標(biāo)致補(bǔ)償導(dǎo)線S.A. ré-ouvre資助
2015年2月18日,被關(guān)押在金融、銀行標(biāo)致雪鐵龍公司S.A.(巴黎的100%,接管了UG):二級市場成功的全部補(bǔ)償導(dǎo)線年齡段€6.68億(“高級”a’證券化交易)。2012.3 FTA丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物汽車,
這是第一份公共投資貸款證券化交易的汽車西班牙自2011年。曾經(jīng)遇到過廣泛歡迎,對投資者的一組補(bǔ)償導(dǎo)線工作人員進(jìn)行了1,75x套費(fèi)率固定利率0,60%活性成分/公頃。
證券,estate of A最初選定銀行標(biāo)致雪鐵龍延展用途資助通過的模式。結(jié)合明顯改善補(bǔ)償導(dǎo)線市場條件帶來的大規(guī)模采購方案的協(xié)助。歐洲銀行的形式將決定資助標(biāo)致雪鐵龍?jiān)从谶@些頭銜體制。
這些債券按揭貸款originés汽車由西班牙銀行分行g(shù)hg金融。2012年11月發(fā)出的行動產(chǎn)生了27個(gè)月期間換料,2015年2月結(jié)束。她認(rèn)為,投資回收期機(jī)制相繼折舊。
固定不變的補(bǔ)償導(dǎo)線義務(wù)已經(jīng)納入了班DBRS bofors AA l(sf)和AA + sf由Fitch。平均壽命估計(jì)為1.31年份和批réhaussement期間一直享有的信貸。
CA CIB和桑坦德省GM一直作為牽頭和排放方面的書籍。
為金融、銀行標(biāo)致雪鐵龍這筆補(bǔ)償導(dǎo)線交易符合其戰(zhàn)略及其資金來源多樣化和增加的證券化。她還強(qiáng)調(diào)originées債權(quán)的質(zhì)量。銀行標(biāo)致雪鐵龍資助
