數(shù)十億美元
補(bǔ)償導(dǎo)線市場尋求
新報(bào)告顯示,“Motorcycles Electric IDTechEx稱為“2015-2025車輛和摩托車電氣
補(bǔ)償導(dǎo)線公司”(電動(dòng)汽車電氣和2015-2025三輪先進(jìn)的市場失靈,而在摩托車電氣及其衍生物三輪產(chǎn)生數(shù)十億美元的損失。除其他外,crossover缺陷,之間的中間點(diǎn),一輛自行車和一個(gè)中型摩托車、設(shè)立作為收益付出極高的代價(jià)。
例如,在2015年3月宣布,Trefecta世博電氣/中型摩托車示范自行車電力。該
補(bǔ)償導(dǎo)線公司目前正在與荷蘭軍隊(duì)提供的自行車在維和行動(dòng)框架內(nèi)和平這一模式4-kW引擎擁有一個(gè)Rohlof轂14 SmeshGearm傳播速度和能夠達(dá)到70公里/小時(shí),同時(shí)還提供了一套真正的自行車crossover電力——援助。
三個(gè)新的市場密切相關(guān)的電動(dòng)汽車2015年計(jì)劃中得到分析報(bào)告。這是maxiscooters電力、摩托車的摩托車)(常被稱為電氣和電力車的三個(gè)新形式的電氣洋車革命性的汽車和車輛就像一輛汽車。增設(shè)這些新重要市場電動(dòng)車輛(五),部分原因是因?yàn)?strong>補(bǔ)償導(dǎo)線著名品牌的抵達(dá)雅馬哈和描述在這一領(lǐng)域,與電氣雅馬哈物資摩托車駕駛和越野駕駛訓(xùn)練和公路、電力maxiscooter描述與銷售最初均于2015年實(shí)現(xiàn)。
2014年,w . Davidson收集了用戶的反饋在其第一設(shè)計(jì)試點(diǎn)電力摩托車手。在l’habitacle關(guān)閉的2014-15、電力、摩托車手iRoad豐田車的同情,三個(gè)產(chǎn)生了巨大的興趣。此外,中國公司提供電力的印象非常深刻,maxiscooters輛三輪汽車和車輛和就像一輛汽車,價(jià)格的三分之一。
報(bào)告突出強(qiáng)調(diào)了新興
補(bǔ)償導(dǎo)線工業(yè)創(chuàng)新能力迅速變化。大多數(shù)成分變化、新準(zhǔn)則和概念將得到落實(shí),將提供其他功能。例如,通過一種多式聯(lián)運(yùn)辦法回收能源?；旌先剂掀嚨穆L的歷程必需對高速公路和若干正在敲定才能使用。提交的時(shí)間表。例如,在過去的幾年中,則可預(yù)見2023-2025生產(chǎn)車載斗量若干摩托車電氣自力更生能力模式,對約480公里電力和混合動(dòng)力汽車合并方式具有自主權(quán),就960-1 600公里的業(yè)績和一個(gè)可接受的價(jià)格。
將使用鋰離子電池,提供雙重能力千瓦小時(shí)每1美元或公斤,并有可能由于多重能自給自足,從最好的改進(jìn)l’aérodynamique能源回收的結(jié)構(gòu)性組成部分,以及一些新內(nèi)容,例如半導(dǎo)體材料的碳化硅(原文如此)和一氮化鉭鎵(GaN)。
鋰電池充電制造商和生產(chǎn)商驅(qū)動(dòng)traction電動(dòng)VE希望出售其產(chǎn)品在這些市場的強(qiáng)勁增長,以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和獲得更好的價(jià)格,應(yīng)大力鼓勵(lì)購買該
補(bǔ)償導(dǎo)線報(bào)告。
