補償導線車輛制造廠商
今天在北京2008年第29屆奧運會本田概念版本,其
補償導線公民體育越權(quán)的國際博覽會在紐約自我商標,而“第一代完全重新塑造s’amorcera模式,今年秋天一人。與進一步強調(diào)業(yè)績激勵和一個多面性的、無可比擬的一種新模式將包括公民、脫離轎車是否以及
補償導線公民返回,這5門Hatchback隨后將開始一個新Type-R公民,他將porte-étendard一級業(yè)績的各種公民。新的公民還將配備北美第一種模式,VTEC新發(fā)動機來自®Turbo的一系列技術(shù)DreamsMC Earth電傳動系的公司。
“新的公民不得與公民更有活力、最先進科技stylée和最精美的建造,我們宣布Dave Gardner”,高級副總裁、業(yè)務、加拿大公司。“中間本田本田加拿大最可能指定的驕傲的是世界上的主要生產(chǎn)國,這將令人難忘的車輛部件組裝廠,在這里我們公正d’Alliston知名的個人。”
該車輛公民概念提供了一個l’excitante
補償導線高達預感領(lǐng)導設計采用這一完全嶄新的10一代公民,將今年秋天在加拿大。提出車輛前后輪更低和對立的更廣泛和更低,新的公民領(lǐng)袖強調(diào)個性的侵略和經(jīng)驗動人的駕駛。從
補償導線比例上來看,其防護罩,其porte-à-faux較長之前較短,為空間更為偏僻的保險箱和較短,為公民提供上切斷或在“競技運動”。
廣泛的比例低,突出表明了更有力的關(guān)系和輪式車輛之間以及翅膀zoe表決。他是在體育、活在新的旗艦眾人rutilants DEL本田軋光機保護及其“H”,這是一直聽到帶有翅膀漁獲量低于承擔碑刻深感空氣。
“魅力、連接和競技,我們的目標是建立一個
補償導線設計和體育運動的情感上的影響,但有一個d’intemporalité和簡單的宣布,Melville-Brown Guy”概念的首席外部推舉的公民,美洲Inc .本田科研開發(fā)(R&D),從這個意義上說,“我們想要建立一個汽車超越迷失方向和接納核工業(yè)的唯一真正的公民應切實體現(xiàn)匯率,乘坐的車輛。”
十年級的公民平臺之上一代,旨在建立緊密的標準在能源效率、業(yè)績動態(tài)、安全和效率生產(chǎn)。利用新平臺以及新興技術(shù)DreamsMC電傳動系的地球——其中一個新的搜索引擎VTEC®Turbo 150升為直接噴射工具箱,人工6報告變化短,一套新船齒輪變動(援助)繼續(xù)有效和更光明正大的評級的目的——公民節(jié)能閾值的最佳業(yè)績、駕駛執(zhí)照、提供很高興他被甩到車,以及d’insonorisation周轉(zhuǎn)老練和模型船奢侈品。
新的公民領(lǐng)袖峰會還注重類關(guān)于安全與技術(shù)先進的
補償導線范圍提供安全援助,包括行為守則SensingMC本田偏轉(zhuǎn)方向,預警碰撞風險警報、監(jiān)視器倒退情況從多個角度,定速器適應性、LaneWatchMC本田系統(tǒng),以及車輛兼容的結(jié)構(gòu)ACEMC)(新一代本田車隊。
與這個新公民,這是首次發(fā)展模式的轎車,切斷都是根據(jù)工作組開展北美、俄和D,而由一面design本田設計工作室在洛杉磯和發(fā)展主要是進行發(fā)展中心,俄亥俄Raymond車輛。北美的版本將出現(xiàn)在一人一輛轎車,安大略省和Alliston Greensburg、Indiana。如果一人切斷和模式將Alliston而聚集在一起。這也是d’HCM歷史上的一個重要里程碑,因為這是她第一次以私人身份行事時,世界主要生產(chǎn)工廠的公民轎車,切斷了。VTEC引擎,將向圖爾沃Alliston安大略省、以及在俄亥俄州Anna。齒輪箱變動將繼續(xù)Russels發(fā)生在俄亥俄州項目。工廠,這四個本田已經(jīng)投資于新設備、進程和培訓,以
補償導線準備生產(chǎn),其中一人將購買部件市場以及國內(nèi)和國際。生產(chǎn)模式5門Hatchback定于Swindon廠,大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國。
本田發(fā)射一系列重要的核心產(chǎn)品,例如CR-V冰鎮(zhèn)——2015年來據(jù)商用汽車體育古老——并將持續(xù)與開發(fā)啟用任何新multisegment本田HR-V 2016年和2016年見到皮洛本田車隊的路線。隨后將開始實施新的一輪今年秋天開始,一人。
